Lärmbelastung in der Schweiz: Strassen-, Bahn- und Fluglärm für Ihre Adresse prüfen

Ein ruhiger Besichtigungstermin am Sonntag sagt nichts über den Berufsverkehr am Montag oder den Güterzug um 2 Uhr nachts. Diese Seite erklärt, wie Lärm in der Schweiz gemessen und beurteilt wird, welche Richtwerte gelten – und wie Sie die Belastung einer bestimmten Adresse tatsächlich nachschlagen, statt sie zu erraten.

Wie Lärm in der Schweiz beurteilt wird

Lärm wird in Dezibel (dB(A)) gemessen, gewichtet nach dem Empfinden des menschlichen Ohrs. Die Lärmschutz-Verordnung legt für jede Nutzungszone Belastungsgrenzen fest: Für Wohnzonen (Empfindlichkeitsstufe II) gibt es Planungswerte, Immissionsgrenzwerte und Alarmwerte, je getrennt für Tag und Nacht. Strassen- und Bahnlärm werden dabei nach denselben Werten beurteilt. Wird ein Wert überschritten, ist das ein Hinweis; die verbindliche Beurteilung eines einzelnen Gebäudes nehmen die Behörden vor.

Richtwerte für Wohnen

Referenzwerte für Wohnzonen (Empfindlichkeitsstufe II), in dB(A):

Planungswert55 am Tag, 45 in der Nacht
Immissionsgrenzwert (Strasse, Bahn)60 am Tag, 50 in der Nacht
Alarmwert (Strasse, Bahn)70 am Tag, 65 in der Nacht

Unter 55 dB am Tag gilt nach Schweizer Massstäben als ruhig, über 65 dB wird Lärm deutlich als belastend empfunden. In der Nacht ist unter 45 dB ein ungestörter Schlaf realistisch.

Tag und Nacht vergleichen

Die Nachtkarte verändert das Bild oft. Entlang von Bahnlinien fahren nachts Güterzüge, die tagsüber kaum auffallen, etwa auf der Gotthard-Achse. Strassen mit starkem Pendlerverkehr sind dagegen nachts oft deutlich ruhiger. Wer in einer Wohnung schlafen will, sollte deshalb zuerst die Nachtwerte ansehen.

Was Dezibel in der Praxis bedeuten

Zur Orientierung:

ca. 40 dBruhiges Schlafzimmer
ca. 60 dBnormales Gespräch
ca. 70 dBstark befahrene Strasse
+10 dBwird ungefähr als doppelt so laut empfunden

Als grobe Richtschnur empfiehlt die WHO (Umgebungslärm-Leitlinien für Europa, 2018) im 24-Stunden-Mittel unter etwa 53 dB für Strassenlärm und 54 dB für Bahnlärm zu bleiben, in der Nacht unter 45 dB (Strasse) und 44 dB (Bahn); für Fluglärm 45 dB im Mittel und 40 dB nachts.

Fluglärm: was die Karten erfassen

Die Fluglärmkarten decken acht Zivilflugplätze ab: Zürich, Genf, Basel-Mulhouse, Bern-Belp, Lugano-Agno, St. Gallen-Altenrhein, Samedan und Saanen. Dazu kommen rund 30 kleinere Flugplätze und Flugfelder, zum Beispiel Grenchen, Birrfeld, Lausanne-La Blécherette, Thun und Winterthur. Helikopterplätze und Militärflugplätze sind nicht dargestellt. Eine leere Karte heisst deshalb nur, dass kein erfasster Flugplatz die Adresse erreicht.

Worauf Sie bei der Besichtigung achten sollten

  1. Hören Sie zu verschiedenen Tageszeiten hin: morgens, abends und möglichst auch nachts.
  2. Prüfen Sie bei offenem und bei geschlossenem Fenster, wie viel Lärm hereinkommt.
  3. Fragen Sie, welche Zimmer zur ruhigen Seite liegen, und ob die Schlafzimmer dort sind.
  4. Fragen Sie nach dem Schallschutz (Fenster, Fassade, Grundriss). Die Lärmkarten zeigen die Belastung im Freien, nicht in der Wohnung.
  5. Prüfen Sie Bahnlinien und Hauptstrassen in der Nähe und achten Sie auf den Nachtverkehr.

Die Lärmbelastung für Ihre eigene Adresse nachschlagen

Der suntag.ch-Bericht zeigt Strassen-, Bahn- und Fluglärm für jede Adresse in der Schweiz und in Liechtenstein, tags und nachts, auf Basis der Lärmdaten des Bundes. Dazu die Besonnung Tag für Tag übers ganze Jahr, Erreichbarkeit mit Auto und ÖV, Glasfaser, 5G, Mobilfunkantennen, Radio- und Fernsehsender, Hochspannungsanlagen, Solarpotenzial, Bauzonen sowie Erdbeben-, Radon-, Lawinen- und Hangmurengefahren – als 31-seitiger PDF-Bericht mit 11 Grafiken, 30 Karten und 3 Tabellen ab CHF 15.

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Häufige Fragen zur Lärmbelastung

Wie laut ist es an meiner Adresse?

Das zeigen die Lärmkarten des Bundes: Sie bilden Strassen-, Bahn- und Fluglärm je für Tag und Nacht in dB(A) ab. Der suntag.ch-Bericht stellt diese Karten für Ihre Adresse zusammen, mit Einordnung der Werte.

Welche Lärmgrenzwerte gelten in Wohnzonen?

Für Wohnzonen (Empfindlichkeitsstufe II) gelten Planungswerte von 55 dB(A) am Tag und 45 in der Nacht, Immissionsgrenzwerte von 60 und 50 sowie Alarmwerte von 70 und 65 dB(A). Die verbindliche Beurteilung eines Gebäudes nehmen die zuständigen Behörden vor.

Warum ist die Nachtkarte so wichtig?

Weil sich das Bild nachts stark verändern kann: Güterzüge fahren oft nachts, und der Schlaf reagiert empfindlicher auf Lärm als der Tag. Unter 45 dB gilt in der Nacht als ruhig genug für ungestörten Schlaf.

Was bedeutet eine leere Fluglärmkarte?

Nur, dass kein erfasster Flugplatz die Adresse erreicht. Die Karten decken acht Zivilflugplätze und rund 30 kleinere Flugplätze ab; Helikopterplätze und Militärflugplätze sind nicht dargestellt.

Zeigen die Lärmkarten auch den Lärm in der Wohnung?

Nein. Die Karten zeigen den Lärm im Freien, an der Fassade. Wie viel davon in den Zimmern ankommt, hängt von Fenstern, Fassade und Grundriss ab. Fragen Sie bei der Besichtigung nach dem Schallschutz.

Siehe auch: Immobilien-Checkliste für die Schweiz →

Siehe auch: Besonnung und Sonnenstunden in der Schweiz →

Quellen und Methodik: Lärmdaten: Strassen- und Bahnlärm aus den flächendeckenden Modellrechnungen des Bundes (Bahnlärm für SBB, BLS, SOB und RhB nach dem Emissionskataster 2015, dargestellt über swisstopo), Fluglärm nach dem Lärmkataster des Bundesamts für Zivilluftfahrt. Grenzwerte: Lärmschutz-Verordnung (Empfindlichkeitsstufe II). Die Werte auf dieser Seite sind Richtwerte; die Karten sind modellbasiert und ersetzen keine amtliche Beurteilung oder Messung. Weitere Informationen: bafu.admin.ch, map.geo.admin.ch, bazl.admin.ch.